Арктика! Вертолётная экспресс-экспедиция. Озеро Таймыр — горы Бырранга — мыс Челюскин

Russia / Хатанга

ДАТЫ ЭКСПЕДИЦИИ:
27 июля — 03 августа 2026 г. (Указаны даты регионального перелёта Красноярск — Хатанга с учётом резервных дней в Хатанге. Может быть корректировка в случае изменения расписания. Даты вертолётной экспедиции: 28–30 июля.)

Покупку авиабилета обязательно согласовывайте с организатором!

Куда и зачем мы едем.

Это по-настоящему уникальное предложение. У вас есть возможность побывать там, где простые туристы никогда не бывают, а места эти овеяны славой первопроходцев. Наш вертолётный маршрут будет проходить через такие географические объекты, где никак не избежать превосходных степеней. Бырранга — САМЫЙ северный материковый горный массив мира. Мыс Челюскин — САМЫЙ северный материковый мыс России, Евразии, да и всего мира. И даже у вас будет возможность помыться в САМОЙ северной бане на полярной станции Баранова на острове Большевик, островного архипелага Северная Земля. И если всё получится, то вы почувствуете себя САМЫМИ настоящими арктическими исследователями.

Программа экспедиции

1 день. Прилёт в Хатангу. Размещение на арендованных квартирах и обед. Обзорная экскурсия по селу. Посещение музея мамонта в вечной мерзлоте, Краеведческого музея, Центра искусств и ремёсел коренных народов Таймыра — долган и нганасан, одной из самых северных православных церквей. Ужин. Хотя мы вполне можем оставить всю эту культурную программу на резервные дни. Но это по согласованию с группой.

2 день. Вылет на озеро Таймыр — второе по площади озеро в азиатской части России. Да и как вы уже понимаете, самое северное озеро такого размера. Пролёт над горами Бырранга с поисками овцебыков и диких северных оленей. Посадка на реке Унга, знаменитой своим птичьим базаром. Далее по маршруту мыс Челюскин — крайняя северная материковая точка не только России, но и всего мира. Здесь ночёвка. По пути перекусы с ланч-боксами, полноценный ужин в месте ночёвки.

3 день. Перелёт к островному архипелагу Северная Земля, к острову Большевик. Полярная станция — бухта «Солнечная». Станция расположена на берегу бухты Солнечной на мысе Анцева. Далее вылетаем через залив Ахматова в поисках нарвалов на станцию Арктического университета — мыс Баранова. По пути перекусы с ланч-боксами, полноценный ужин в месте ночёвки. Здесь можно устроить баню.

4 день. В этот день возвращаемся в Хатангу с пролётом над островом Большевик. В благоприятном случае над фьордом Спартак. Далее снова над горами Бырранга с возможной высадкой на горящих углях. Ночёвка в Хатанге на съёмных квартирах.

Далее три резервных дня до вылета в Красноярск. Вы можете отказаться от этих резервных дней и вылететь в Красноярск уже на 5-й день путешествия, если готовы рискнуть. Как вариант вы можете взять обратные билеты на две даты — оптимистичный расклад и вариант с резервными днями. То есть на пятницу и на понедельник. Если всё сложится по графику, то улетите в пятницу, если будут задержки по погоде. то улетите в понедельник.

Важно!

Погода крайне важный фактор в таком формате. Всегда есть некоторая вероятность форс-мажора, когда не будет лётной погоды. Необходимо иметь резервные дни. По действующему расписанию на 2025 год, в Хатангу из Красноярска самолёт летает по понедельникам и пятницам. Если такое же расписание сохранится и на 2026 год, тогда наша программа вроде бы позволяет прилететь в Хатангу в понедельник и уже в пятницу вылететь обратно в Красноярск. Но это слишком оптимистичный расклад. Лучше всё же заложить резервные дни и обратный вылет также поставить на понедельник. Итого заложить на Хатангу вместе с вертолётным маршрутом одну неделю.

Наше путешествие будет проходить в пограничной зоне. Оформлением пропусков занимается организатор. На оформление пропусков требуется некоторое время, в связи с этим крайний срок заявок на участие за месяц до начала.

Безопасность прежде всего. Все риски определяет командир воздушного судна. И если командир говорит, что вот так и туда лететь нельзя и здесь приземлиться нельзя, значит мы должны починиться.

Возможны встречи с белым медведем на земле. По всему маршруту с нами будет находиться вооружённый инструктор.

Условия участия

Стоимость участия — 750 000 рублей

Бронирование места в экспедиции производится в следующем порядке: 1) Первый взнос 250 000 руб. не позднее 01 декабря 2025 г. (сумма возвращается, в случае отказа). 2) Второй взнос 250 000 руб. не позднее 1 марта 2026 года (в случае отказа после 1 марта, сумма двух взносов не возвращается, если не будет найден участник на освободившееся место). 3) Третий взнос 250 000 руб. не позднее 20 мая 2026 г. В случае отказа после 20 мая, сумма трех взносов не возвращается, если не будет найден участник на освободившееся место.

В стоимость входит:

— Проживание на съёмных квартирах в Хатанге в даты по маршруту с питанием
— Питание по маршруту
— Повар
— Вооружённый инспектор
— Проживание на станциях мыса Челюскин и Баранова
— Страховка, оформление погранпропусков, регистрация в МЧС и прочие организационные моменты
— Вертолёт МИ-8 с экипажем по всему маршруту. Основная часть бюджета.

В стоимость не входит:

— Все перелёты от вашего города до Хатанги
— Проживание и питание в Хатанге в резервные дни